Sem dæmigerður útibú og snertihnút í 10kV dreifikerfi er staðsetning aðaleiningarinnar mjög skýr: hún þarf aðeins að ná til opnunar og lokunar á venjulegum álagsstraumi, línueinangrun, bilunarjarðtengingarvörn og þarf ekki að skera oft af skammhlaupi með háum straumi. Kjarnarökfræði valsins er nægjanleg, hagkvæm og samsett fótspor.
Tómarúmsrofi er oftar notaður á aðalnethliðinni, útgangslínum aðveitustöðvar eða innkomnar línur aflgjafa, sem þjónar sem "alhliða lífvörður" raforkukerfisins. Það hefur áreiðanlega skammhlaupsrofsgetu, sem getur ekki aðeins opnað og lokað álagsstraumum, heldur einnig fljótt skorið af risastórum skammhlaupsbilunarstraumum, einangrað bilanir í fyrsta skipti ef um alvarlegar bilanir er að ræða og verndað aðalbúnað andstreymis. Kraftmikil brotgetan kostar sitt: bogaslökkvibyggingin, rekstrarbúnaðurinn og stuðningshlífarbúnaðurinn eru flóknari, búnaðarkostnaðurinn er hærri, heildarstærðir vélarinnar eru stærri og meira uppsetningarpláss þarf að taka frá, sem einnig krefst meiri kröfur um mannvirkjagerð og rekstrar- og viðhaldsskilyrði.
I. Fullkomlega ólík hagnýt hlutverk
Hleðslurofi (LBS): aðeins ábyrgur fyrir opnun og lokun á venjulegum álagsstraumi, getur ekki skorið skammhlaup; Setja þarf öryggi fyrir skammhlaupsvörn.
Tómarúmsrofi (VCB): Hann getur slökkt á álagi og skammhlaupi beint, með innbyggðri vörn (ofstraumur, fljótur rof, jarðtenging) og getur sjálfkrafa lokað aftur.
II. Fimm lykilástæður fyrir notkun álagsrofa í aðaleiningum hringsins
1. Lágur kostnaður (mikilvægastur)
Hleðslurofi með öryggi er um það bil 50% ódýrari en tómarúmsrofi með alhliða verndareiningu; verðmunurinn er verulegur fyrir stórframkvæmdir.
2. Lítil stærð og plásssparandi hönnun
Hring aðaleiningin ætti að vera fyrirferðarlítil og mát hönnun, með einföldum álagsrofa uppbyggingu og lítilli stærð; Tómarúmsrofi+handvagn+alhliða vörn hefur mikið rúmmál og krefst meira pláss.
3.Engin aflgjafi þarf; Einföld raflögn
Hægt er að stjórna hleðslurofanum handvirkt og þarf ekki DC aflgjafa eða stjórnafl; Hringrásarrofi verður að vera búinn rekstri aflgjafa og liðavörn, sem gerir kerfið flókið.
4. Hentar fyrir sérstakar umsóknir: dreifigreinarásir með færri bilanir
Hring aðaleining er notuð fyrir enda-/útibúlínur í íbúðarhverfum, verslunum, litlum verksmiðjum osfrv., með lágt álag og litlar líkur á skammhlaupi; Það er nú þegar aflrofavörn á efri aflgjafahliðinni, svo það er engin þörf fyrir neðra stigið til að endurtaka háu stillinguna.
5.Fuses veita hraðari og áreiðanlegri skammhlaupsvörn
Öryggið bráðnar á millisekúndum við skammhlaup, með góðum straumtakmarkandi áhrifum og lágmarksáhrifum á raforkukerfið; Þó aflrofar séu hraðir er kostnaður þeirra og viðhald hár.
III. Hvenær ætti að nota tómarúmsrofa?
Substation incoming lines/main transformer cabinets, large capacity (>1250kVA) skautanna, mikilvægt álag (gagnaver, sjúkrahús) og aðstæður sem krefjast tíðrar notkunar/sjálfvirkrar endurlokunar.
Niðurstaða
Notkun álagsrofa er í forgangi á hnútum hringnets greinarlínunnar, sem er bæði hagkvæmt og fyrirferðarlítið, án þess að þurfa að styðjast við rekstraraflgjafa; Aðalnetið og þunga hringrásin eru hentugur fyrir tómarúmsrofa, sem getur náð fjölvíða bilunarvörn og auknu öryggi.